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admin 优德88中文 2019-04-19 254 0

在现在的中型车市场上,以运动风格为主的车越来越多,早一点的马自达阿特兹、别克君威、福特蒙迪欧,都是主打运动来招引年轻人,而像日系三大中型车天籁、雅阁、凯美瑞,在换代之后也都摆脱了以往老态龙钟的形象,化身时髦小鲜肉。所以手握20几万想买一台商务气味的车的话,好像只剩下群众迈腾、帕萨特和别克君越等几款为数不多的车型可选。在科幻小说家刘慈欣的《三体》中,为咱们带来了一个概念,叫做降维冲击,简言之就是在两边实力彻底不对等,高档文明可以不费吹灰之力消除初级文明。而在轿车市场中,相同也存在着降维冲击的比方,比现在天要说的这款凯迪拉克XTS。

凯迪拉克这个曾经是美国总统御用的汽车品牌,在来到国内市场今后,尽管也是一身豪气,但其影响力远不如奔跑、宝马和奥迪来得深远,因而作为二线奢华品牌,为了抢夺市场份额不得不采纳大幅优惠的手法。凯迪拉克XTS的价格区间29.99-35.99万,现在全系都有4万元的优惠,也就是说最低裸车价格只需25.99万,与迈腾、帕萨特、君越的高配车型都存在很大的价格堆叠。而且需求阐明的是,除了它的品牌力,凯迪拉克XTS仍是一款中大型轿车,要比迈腾等车高出一个等级,如此一来性价比清楚明了。在2019年1月份,凯迪拉克XTS也是卖出了十分可喜的7185辆,成为凯迪拉克现在在国内销量最好的轿车产品,那么这台车除了等级高、价位低,还有阐明其他的优势呢?

首先从外观上看,XTS连续了凯迪拉克一向的大气健康风格,全车选用钻石切开的规划言语,前脸硕大的盾形进气格栅调配横幅镀铬中网,标志性的“泪眼”大灯天然也不会缺席。车身旁边面线条流通,全系标配了18英寸的多幅式轮圈,尾部造型丰满厚重,竖向的L型尾灯辨识度极高,整车规划体现出了一台奢华C级行政轿车该有的沉稳气场。

内饰奢华感的营建一向都是美系车的拿手好戏,环抱式的座舱,中控的布局十分像变形金刚的脸谱。全车用料以皮革为主,触感适当不错,中控和档把区域则运用了钢琴烤漆饰板与木纹饰板相调配,十分具有高档感,仅有缺乏的是烤漆饰板简单变成指纹收集器。其他一个有意思的规划是它中控屏幕下方的按扭区可以翻开,里边是一个隐藏式的储物格,放些私房钱仍是挺安全的。

装备方面,以最低配的28T技能型为例,全车10个安全气囊、定速巡航、全景天窗、无钥匙发动/进入、真皮多功用方向盘、自动降噪、主副驾座椅电动调理、8英寸触控液晶屏、支撑Carplay和Carlife的手机互联功用、BOSE音响、全LED自动大灯、自动分区空调、后座出风口都有装备,彻底符合一台豪车该有的水准。此外高配车型还带有并线辅佐、车道违背预警、车道坚持、自动刹车、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅加热通风、后排座椅加热、后窗遮阳帘、后风挡遮阳帘等安全舒适性装备,用做商务招待也可以轻松担任。

尽管是一台C级车,但它的轴距只要2837mm,并没有迈腾和帕萨特的2871mm轴距大,而且后排中心的地板拱起很高,所以客观的说凯迪拉克XTS的空间体现只达到了干流B级车的水准。动力上2.0T的涡轮增压发动机,最大功率269马力,匹配6AT变速箱,官方给出了0-100km/h加快s时刻为8.1秒。尽管不如ATS-L的6.2秒那么冷艳,但毕竟这不是一台主打运动的车,日常不管加快超车仍是跑高速都彻底够用,深踩油门也能取得很强的推背感,当然它的油耗不低,平均在11L左右。

总的来说,凯迪拉克XTS假如放在同等级的车型中去比较,那它的这些优势都不算显着,但以它现在的优惠力度,不管品牌力、奢华程度、做工用料,仍是装备、动力,在同价位的竞品中都是十分杰出的,不到30万的价格买一台如此奢华大气的中大型轿车,您以为性价比方何?

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